2022.05.09
台20線南橫公路
歷經將近13年的修復
終於在51勞動節這天開放通車
不少遊客為了見證這「歷史性的一刻」
前一天就來排隊
當天就造成長達8公里的長龍車陣
我直到今天才有空來一看究竟
今日天氣預報又說會下雨
讓我一度又打了退堂鼓
直到早上7點多才決定要出門去看看
由高雄開到梅山口也要2小時
一路上是有車但還不至於會堵車
最重要的是沒下雨呢
上次開放我時已經有去天池了
因此這趟前面的點都路過不停
直奔通過大關山隧道口
大關山隧道口啞口段是這趟的重點
終於來到了大關山隧道出口
但是就是沒有汽車的停車位
只有機車才有停車位
開車的只能被管制人員引導往山下開
大關山隧道口空地都被機車給佔據了
我一路往下開幾百公尺
看見路旁白線可停車就停在那裏
先拿出午餐來填飽肚子
再用雙腳往回走到大關山隧道口
都已經來了沒把地標拍到
那不就是白來了
大關山隧道口雲霧飄渺不定
剛走來時一片白茫茫
但大關山隧道口的地標還是可以拍清楚的
這裡以前我常來此爬山休閒泡茶
甚至還在此搭營睡覺過呢
相隔了13年之久又回到了熟悉的地方
這是新製的啞口地標飆高2722公尺
大家都排隊搶著合照呢
剛剛還霧茫茫
現在雲霧正快速地消退中
後面的大崩壁到向陽段
就是修了又坍坊才會延誤通車那麼久
雲霧快速散了天也亮了
趕快再來補拍一下歷史的紀錄
大關山隧道口我回來了
大關山隧道口看雲海是最漂亮的
但都是要在清晨或黃昏時段
以目前有管制上山時間07:00~14:00
現要在這裡看到雲海是有難度的
但天氣飄渺不定今天沒下雨就不錯了
完成了主要的地標後
我決定要台東方向開
今天一定要把南橫公路到海端這段全部走完
原本要在向陽遊樂區內休息泡茶
但車子太多沒地方停
只好繼續下山往前開
鹿霧峽谷也是南橫的重點名勝之一
遊客開到此也都會下車來欣賞峽谷美景
我也就在路旁擺桌椅泡個茶及咖啡休息一下
休息過後一路下山
往台東的方向走南迴公路回高雄
晚餐就去台東知名的藍蜻蜓速食餐廳吃
再打包幾份藍蜻蜓炸雞全餐回去
給我那兩個想念藍蜻蜓炸雞很久的外孫吃
可能因疫情的關係回高雄的車子不多
尤其都沒看見有遊覽車
沿途一路順暢的開回高雄溫暖的家
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