2014.02.24
阿里山森林鐵道可以說是台灣的國寶鐵道
尤其是要上獨立山需要迴轉繞三圈才能上山獨特工法最為奇特
因幾年前的風災雨災讓阿里山森林鐵道柔腸寸斷
等待了四年終於搶通了嘉義至奮起湖段
並在2013.01.28已經開始對外營業
假日每天有來回兩班次
非假日則只有早上9點去下午2兩點回來的班次
老婆聽到阿里山森林鐵道復駛很高興
一直催促我趕快來訂票體驗一下
因為台灣每年都會有颱風來侵襲
阿里山森林鐵道什麼時後會受損只有天知道
因她小時候曾經坐過一次全程的阿里山森林鐵道
覺得很有趣很想再回味童年往事
我除了祝山及神木線坐過外
真正的由嘉義到阿里山的森林鐵道都沒為體驗呢
阿里山林鐵道由於剛復駛目前很夯
因此我在出發的15天前就已經先電話預訂了
今天就帶著小Q一起來好好的體驗阿里山森林鐵道吧
朋友們跟著我們一起出發吧!
一早6點就由高雄開車出發到嘉義火車站等車
8點先到阿里山森林鐵道專用售票口領取訂位的車票
阿里山森林鐵道的火車票竟然還是用人工手寫的
我跟小Q是初體驗是歷史的一刻令人興奮啊
阿里山森林鐵道的月台是編號10的獨立一個月台
阿里山森林小火車來了早上9點準時出發
由於是窄軌762mm的軌距
因此小火車內部只有3排座椅空間也不大
別說是旅行箱連較大行李都無處可放
因此阿里山森林鐵道只適合較簡單的輕旅行
上山時火車頭在後方用推的方式前進
下山時則是恢復正常火車頭在前方拉的方式前進
因此我剛好坐在車尾第五車廂駕駛室旁可以目睹前方的景象
一下子就來到了第二站"北們車站"載客了
第三站"竹崎車站"還有遊客要上車
今天這班次的列車長經過竹崎車站後就開始驗票了
搭阿里山森林小火車是要來看風景的
但我發現睡覺的人還是很多
兩個多小時的車程一路上顛泊應該不好睡
不沿途看風景十在太可惜了
第四站"樟腦寮車站"
經過了三個迴旋終於上了第五站"獨立山車站"
阿里山森林鐵道的第十號隧道
要抵達今日的終點奮起湖車站總共要經個30個隧道呢
第六站"梨園寮車站"
第七站"交力坪車站"
由窗內拍外面景色
第八站"水社寮車站"
早上11:20分終於抵達了終點站"奮起湖車站"
歷史的一刻開心合影
小火車在要等到下午2點才會下山
因此一日遊來回的遊客各自去走走了
今天老天幫忙天氣不錯有藍天白雲耶
阿Q在星空小屋前
奮起湖內還有幾棵櫻花樹還開著櫻花
奮起湖車站前的這家火車便當店位置上佔了很大的便宜
但便當好不好吃我還沒吃過不知道
我這次來早已鎖定了另一家火車便當店了
會在下一篇來跟大家分享美食
下午一點半就趕回奮起湖車站準備再搭這班小火車下山了
山裡中午過後就開始要起霧了
開車前列車人員正再逐一檢查火車狀況
這個火車頭如果換成蒸氣火車頭不知道有多好
應該賣點會更好更吸引人的
最後這張就是我倆夫妻與小Q歷史的見證
小Q好幸福喔!才11個月大就已經體驗了阿里山森林鐵道
他外公我等了五十幾年也才剛第一次體驗呢
衷心的期待奮起湖至阿里山段趕快修復通車
才能爭取世界文化遺產讓各國遊客來朝聖認識台灣
我們三人要預約下次的阿里山森林鐵道全線的通車復駛
也希望阿里山森林鐵道能改成郵輪式列車一樣
到每一站都能讓遊客下車拍照留念
這是這次我體驗阿里山森林鐵道最大的遺憾的事
留言列表
