2014.02.24

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阿里山森林鐵道可以說是台灣的國寶鐵道

尤其是要上獨立山需要迴轉繞三圈才能上山獨特工法最為奇特

因幾年前的風災雨災讓阿里山森林鐵道柔腸寸斷

等待了四年終於搶通了嘉義至奮起湖段

並在2013.01.28已經開始對外營業

假日每天有來回兩班次

非假日則只有早上9點去下午2兩點回來的班次

老婆聽到阿里山森林鐵道復駛很高興

一直催促我趕快來訂票體驗一下

因為台灣每年都會有颱風來侵襲

阿里山森林鐵道什麼時後會受損只有天知道

因她小時候曾經坐過一次全程的阿里山森林鐵道

覺得很有趣很想再回味童年往事

我除了祝山及神木線坐過外

真正的由嘉義到阿里山的森林鐵道都沒為體驗呢

阿里山林鐵道由於剛復駛目前很夯

因此我在出發的15天前就已經先電話預訂了

今天就帶著小Q一起來好好的體驗阿里山森林鐵道吧

朋友們跟著我們一起出發吧!

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一早6點就由高雄開車出發到嘉義火車站等車

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8點先到阿里山森林鐵道專用售票口領取訂位的車票

阿里山森林鐵道的火車票竟然還是用人工手寫的

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我跟小Q是初體驗是歷史的一刻令人興奮啊

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阿里山森林鐵道的月台是編號10的獨立一個月台

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阿里山森林小火車來了早上9點準時出發

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由於是窄軌762mm的軌距

因此小火車內部只有3排座椅空間也不大

別說是旅行箱連較大行李都無處可放

因此阿里山森林鐵道只適合較簡單的輕旅行

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上山時火車頭在後方用推的方式前進

下山時則是恢復正常火車頭在前方拉的方式前進

因此我剛好坐在車尾第五車廂駕駛室旁可以目睹前方的景象

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一下子就來到了第二站"北們車站"載客了

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第三站"竹崎車站"還有遊客要上車

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今天這班次的列車長經過竹崎車站後就開始驗票了

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搭阿里山森林小火車是要來看風景的

但我發現睡覺的人還是很多

兩個多小時的車程一路上顛泊應該不好睡

不沿途看風景十在太可惜了

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第四站"樟腦寮車站"

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經過了三個迴旋終於上了第五站"獨立山車站"

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阿里山森林鐵道的第十號隧道

要抵達今日的終點奮起湖車站總共要經個30個隧道呢

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第六站"梨園寮車站"

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第七站"交力坪車站"

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由窗內拍外面景色

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第八站"水社寮車站"

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早上11:20分終於抵達了終點站"奮起湖車站"

歷史的一刻開心合影

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小火車在要等到下午2點才會下山

因此一日遊來回的遊客各自去走走了

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今天老天幫忙天氣不錯有藍天白雲耶

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阿Q在星空小屋前

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奮起湖內還有幾棵櫻花樹還開著櫻花

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奮起湖車站前的這家火車便當店位置上佔了很大的便宜

但便當好不好吃我還沒吃過不知道

我這次來早已鎖定了另一家火車便當店了

會在下一篇來跟大家分享美食

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下午一點半就趕回奮起湖車站準備再搭這班小火車下山了

山裡中午過後就開始要起霧了

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開車前列車人員正再逐一檢查火車狀況

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這個火車頭如果換成蒸氣火車頭不知道有多好

應該賣點會更好更吸引人的

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最後這張就是我倆夫妻與小Q歷史的見證

小Q好幸福喔!才11個月大就已經體驗了阿里山森林鐵道

他外公我等了五十幾年也才剛第一次體驗呢

衷心的期待奮起湖至阿里山段趕快修復通車

才能爭取世界文化遺產讓各國遊客來朝聖認識台灣

我們三人要預約下次的阿里山森林鐵道全線的通車復駛 

也希望阿里山森林鐵道能改成郵輪式列車一樣

到每一站都能讓遊客下車拍照留念

這是這次我體驗阿里山森林鐵道最大的遺憾的事  

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    老邱 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()