2022.09.23
96.07.04 臺北市首條高空纜車－「貓空纜車系統」正式通車營運
開啟臺北捷運公司跨越不同運具聯合經營的 時代
該系統採用法國POMA公司生產的纜車系統
全線長約4.033公里共設置4個供旅客上、下車 的車站
另外設置2 個轉角站作為路線轉向之用
我們十幾年前早就有來搭乘過了
今日再次來搭乘貓空纜車
早上是搭文湖線捷運到木柵動物園站下車的
木柵動物園站
從木柵動物園站走過來貓空纜車站處
從貓空纜車站搭到終點貓空站120元/人
我們特意去排水晶車廂
99.11.02貓空纜車正式推出「貓纜之眼」(Eyes of Maokong Gondola)水晶車廂
抵達了貓空站由側門出站
跟我們以前來景觀差很多
貓空站的正門入口
貓空站內有很長的觀景台可以看景
貓空站有幾家這種看景的餐廳
遊客可以選一家來用餐喝下午茶咖啡
優閒地欣賞山景
貓空站也有兩條路線接駁專車
可以到附近的茶園及其他景點走走
我們是沒什麼時間去玩啦
短暫的在貓空站拍拍看看後
就在搭貓纜下去指南宮站
由貓空站搭纜車到指南宮站70元/人
指南宮站
指南宮站旁觀景台的裝置藝術
這裡也是在指南宮站旁
由南宮站旁往指南宮方向走
由步道下來指南宮就會先到凌霄寶殿
由凌霄寶殿看台北市
往大雄寶殿的方向走回頭看凌霄寶殿
位於正殿與「凌霄寶殿」之間的迴廊處更可見到一座慈母像
正殿與「凌霄寶殿」之間的迴廊很長
「純陽寶殿」正殿
正殿前
位在貓空猴山坑上海拔230公尺的「指南宮」
總是虔誠的信徒與造訪的遊客所必到之處
指南宫建於清光緒十七年間（1891年）
至今近120年的歷史了
自清光緒三十年（1904年）起擴建
先後增建了「凌霄寶殿」（道）、「大雄寶殿」（佛）及「大成殿」（儒）
並於近年重建「純陽寶殿」正殿
「指南宮」也成為台灣少見的儒、釋、道三教合一之宗教聖地
正殿前觀景台
由指南宮站再搭纜車下去要100元/人
分段坐纜車特別的貴
貓空纜車也都沒有再賣一日遊的票
只有台北市民與65歲的長者才會有優惠
我們兩個人光是搭纜車費就花了580元
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